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3月20日晚，起亚中国新能源战略发布会隆重启幕，宣告起亚中国加快向电动化转型的宏伟蓝图!发布会上，起亚正式发布了中国中长期新能源战略，同时EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型亮相。
起亚EV5(左)看起来很像它的老大哥EV9(右)，具有侵略性和棱角分明的前后脸设计，侧面流畅。起亚表示，EV5将于今年晚些时候上市，首先在中国交付，然后再进入其他全球市场。
就像最近发布的EV9一样，起亚将许多新功能和想法融入了EV5概念车中。其中让人印象最深刻的设计第二排采用转椅设计。在EV9中，这使得乘客可以面对窗户，面对彼此，甚至面对第三排的乘客。
EV5采用了这种设计理念，但与之相匹配的是向前打开的后门从而使车辆的整个侧面在某些概念图中都可以打开。这种设计的独特之处在于将B柱从汽车上移除，如果起亚希望将其推向市场，这可能是一个巨大的工程挑战。
EV5与其EV6/EV9兄弟姐妹之间的决定性区别在于其尺寸和容量。与EV6一样，它仍然可以容纳5名乘客，但与更低、更时尚/更注重性能的EV6相比，它提供了更高的座位位置和更传统的SUV风格。同时，虽然EV5可能会有第三排座位，但它没有像EV9那样巨大的内部空间，这使得更大的SUV可以拥有三排全尺寸座椅。
起亚尚未透露即将推出的EV5的任何规格，预计将在未来几个月内公布。起亚将于本月晚些时候推出EV9，并提供完整的车辆规格和功能。一些人预计EV5和EV9会具有相似的性能特征。预计EV9的续航里程约为300英里(约482km)，并搭载双电机全轮驱动系统。
